Recensione di Forza Motorsport un pilota robusto e accogliente, ricco di piaceri.

Recensione di Forza Motorsport un pilota audace e coinvolgente, ricco di emozioni.

Nella visione di Forza Motorsport, le auto sono un affare serio. Questo si può capire dal punteggio, di Peter G. Holmström, che è pieno di colpi di martello e sintetizzatori che ticchettano. Sembra il lavoro di Hans Zimmer, e potresti sollevarlo e adagiarlo comodamente su uno Splinter Cell o su un Deus Ex: uno di quei thriller pieni di tecnologia in cui il mondo viene salvato dall’hardware e dagli spiriti solitari che lo guidano. (Così è la corsa, suppongo, agli occhi dei suoi ammiratori.) Questo approccio differisce da quello di Gran Turismo 7, il principale rivale di Forza Motorsport nel campo dei simulatori mainstream. Quel gioco presenta le sue corse in un caffè, tra lo scintillio delle caffettiere e il vapore del jazz leggermente tostato. Insieme, entrambe le opere girano e si sfocano in una convinzione simile; quando freghi i freni, ti rendi conto che si trovano agli estremi opposti. Le auto rendono la vita degna di essere vissuta, o è la vita che rende le auto degne di essere guidate?

Recensione di Forza Motorsport

• Editor: Xbox Game Studios
• Sviluppatore: Turn 10 Studios
• Piattaforma: Giocato su Xbox Series X
• Disponibilità: Disponibile dal 10 ottobre su Xbox X/S,
  Windows Store e
  PC.

Trascorri un pomeriggio con Forza Motorsport, nel suo epico e martellante svolgimento, e potresti rimanere convinto dell’ultima opzione. Ma pensa agli sforzi che fa per accoglierti. Ci vengono offerte una serie di corse, come se non fosse un grosso problema. La difficoltà è attutita di default, con un sistema frenante che interviene per portarti intorno a ogni curva. La modalità carriera è accessibile, avvolta in pacchetti di corse. Il Tour della Legacy. Il Tour del Potere. Il Tour degli Appassionati. All’interno di questi troverai eventi a tema: Performance Pratica, Super Berline, Costruite per lo Sport. Avviando uno di questi campionati, riceverai una lezione di storia condensata, sebbene con un tocco deciso: “Le moderne berline ad alte prestazioni si sono trasformate in vere e proprie armi da strada e da circuito”, ci dice una voce severa. Non vedrai mai più una Renault Megane, carica e armata nel parcheggio di un Tesco, allo stesso modo.

Lo sviluppatore, Turn 10 Studios, si impegna a essere un padrone di casa cortese. Quindi, solo mentre progredisci nella modalità carriera, alzi la difficoltà, aumentando la sfida degli avversari guidati dall’IA, abbassando la tua posizione di partenza (aumentando così i potenziali guadagni) e, se osi, togliendo gli assistenti che hanno lenito le tue prime esperienze di guida. Uno per uno, come blocchi di Jenga. Le battaglie di Forza Motorsport si vincono e si perdono sulle curve. Il gioco è al meglio quando ti aggrappi alla pista, polsi vibranti per il sottosterzo, cercando di accelerare per uscire dai guai e proseguire la corsa. È come una scena di Shadow of the Colossus, mentre si tiene saldamente la schiena di una bestia di roccia e erba e angoli implacabili, cercando disperatamente di non essere gettati da una spalla dura.

La serie Forza è sempre stata brava a convincerti che le corse realistiche sono divertenti, non un’ingiustizia. In questa nuova puntata, troverai oltre cinquecento auto al lancio, con altre in arrivo; venti circuiti su cui correre; e menu ricchi di pastiglie dei freni personalizzate, barre antirollio, bobine di sospensioni e spoiler. È esaustivo, ma non si sognerebbe di stancarti. Se lo desideri, puoi premere il pulsante di aggiornamento rapido per potenziare istantaneamente la tua auto scelta: guarda la sua accelerazione, velocità e maneggevolezza aumentare con soddisfacenti decimali.

Il confronto più significativo è forse con Forza Horizon, la serie sorella di Motorsport, creata da Playground Games, la cui strategia è quella di lanciare auto su di te come se fossero coriandoli. L’ultimo episodio ha iniziato mettendoti al volante di un Ford Bronco giallo brillante e facendoti precipitare dalla pancia di un aereo da carico sul bordo di un vulcano attivo. Ospitalità di un altro tipo. Qui il tuo garage non brulicherà di supercar con la stessa rapidità; ti viene invece consigliato di usare una sola vettura per ogni evento, effettuando giri di prova per imparare le curve del circuito prima di ogni gara e prendendo confidenza con la tua arma scelta. Eppure, non sembra ingeneroso: le gioie che ti vengono offerte sono più lente, dormienti per più tempo, ma il risultato è un’eruzione molto più ricca.

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La cosa più strana da riportare è che Forza Motorsport vanta una cinematografia superiore. Potrebbe non arrivare con quantità di aerei da carico, ma la Turn 10 è maestra nella regia, nel creare momenti di vera drammaticità da parti modeste. Prova a correre lungo il Watkins Glen International Speedway, con fasce di pioggia che soffiano sul selciato e perlaceo sulle lenti della telecamera, e un getto d’argento che schiuma dalle tue ruote come la scia di una barca a motore. Durante la corsa non c’è musica, a meno che tu non consideri quella automobilistica, quindi sei lasciato solo ai tuoi pensieri – o, meglio ancora, all’inquietante tranquillità che si instaura quando sei concentrato. Uno dei momenti più commoventi dei giochi di quest’anno è avvenuto mentre miglioravo i miei tempi con giri di allenamento al Nürburgring (che Ian Fleming una volta descrisse come “il lungo, verde grido”). Una banca improvvisa di nebbia si attorciglia sulla strada, come se fosse stata importata da Silent Hill, e non ho altra scelta che sfrecciare nella nebbia, cercando di battere i miei stessi fantasmi.

Gli sviluppatori di Turn 10, sospetto, sono familiari con questa sensazione. Il precedente capitolo, Forza Motorsport 7, vantava molte innovazioni rispetto ai predecessori; il nuovo gioco, al contrario, è un affinamento, piuttosto che un cambiamento radicale. Torniamo al delizioso modalità Rivals, in cui cerchi di battere i tempi sul giro di una classifica online, pubblicata da altri giocatori. Ci sono eventi multiplayer in evidenza, organizzati secondo specifici orari. C’è l’eccellente modalità Carriera, ovviamente. E c’è il Gioco Libero, in cui puoi correre come preferisci. Tutti questi, ad eccezione dell’ultimo, sono collegati a Internet, ed è chiaro che Turn 10 vuole che tu sia a bordo per il lungo periodo. La Carriera è descritta nel menu come “in corso e in continua crescita”. L’idea, presumibilmente, è che valga anche per il tuo investimento.

Opzioni di accessibilità di Forza Motorsport

Sommario delle opzioni di accessibilità: Include impostazioni per daltonici per le persone con deuteranopia, protanopia e tritanopia. Ci sono varie opzioni di daltonismo e contrasto per l’interfaccia utente, opzioni di contrasto e ridimensionamento del testo HUD e la dimensione del testo del menu può essere modificata. Ci sono sottotitoli, inclusa la possibilità di modificare la dimensione del testo e l’opacità dello sfondo. C’è uno schermo narratore con estese impostazioni, inclusi tono, velocità, volume, ecc.

C’è una descrizione audio, con impostazioni di sintesi vocale e text-to-speech. Ci sono assistenti di guida per non vedenti: inverte la guida con panning, indicazioni audio di virata (incluse regolazioni di volume e tonalità), impostazioni di volume del motore e delle ruote, segnalazioni di presa in consegna dell’IA, ecc.

Deciderai tu se questo investimento è monetario. Al lancio, il negozio in-game offre una “VIP Membership” (cinque auto esclusive e una doppia esperienza), un paio di pacchetti di veicoli e un “Car Pass”, che ti offre trenta auto a un ritmo di una alla settimana. Queste microtransazioni non sembrano così fastidiose come potrebbero essere. In parte, perché il tuo tempo è libero se decidi di farne a meno. E in parte perché l’idea è che Forza Motorsport sia qualcosa che installi non solo sulla tua Xbox (con i suoi 130GB che occupa lo spazio di archiviazione), ma anche nella tua vita – da studiare e approfondire nei mesi e negli anni a venire. Se questa prospettiva ti sembra un peso o un invito gradito, dipenderà dalla tua sensibilità. Per la Turn 10, automobili e vita sono indivisibili, degni l’uno dell’altra, e meritano un tributo come questo.